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Nom de l'information: | 33206 / Q roulement 33206 / Q roulement] |
Publié: | 2012-10-12 |
Validité: | 30000 |
Caractéristiques: | |
Quantité: | 1000.00 |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Téléphone: 15063032188, Qingdao Journée suisse de précision Bearing Co., Tél: 0532 -80983839 Mobile: 15063032188, Contact: Chef Wang, QQ: 1575919099 Société agent de vente: Suède roulements SKF, FAG Roulements Allemagne, l'INA Roulement Allemagne, les Etats-Unis TIMKEN Roulement, NSK Bearings Japon, Japon NTN Bearing, le Japon roulements d'IKO. Comme la technologie de pointe dans de nombreux domaines, le cerf peut regarder en arrière sur un grand nombre innovante développée transfert groundbraking: LuK depuis près de cinq décennies, a fourni aux clients à travers les systèmes mondiaux de transmission automobile et des composants. La société Dr. Ing (EH) et Georg Schaeffler Schaeffler William LuK a été créé en 1965, la Volkswagen Beetle successeur diaphragme d'embrayage printemps. Aujourd'hui, tous les trois nouvelles voitures a lancé une ligne de production LuK embrayage. La société est basée en Allemagne Buhl /. En 1965, le cerf est le premier en Europe à commercialiser le ressort d'embrayage à diaphragme, et en 1985, elle a lancé le premier volant bimasse. Deuxièmement composants CVT, peut gérer plus de 300 Nm de couple, ainsi que l'introduction de "Easytronic" - la première bo?te de vitesses tiptronic électromagnétique. Cerf a commencé en 1997 dans la conception d'ingénierie américaine et convertisseur de couple fabrication, suivie par l'Allemagne en 2004. Les frais courants en RD efforts sont concentrés sur le développement de composants d'entra?nement hybrides ainsi que les organes de transmission traditionnels, en particulier tournée vers l'avenir à double embrayage du système. Recherche et développement a toujours été une priorité pour un cerf. 33206 / Q roulements |
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